1.生动、形象的交互式

原理动画提供了发动机运行和点火启动、空调运行、ABS系统运行、变速器油路等系统的原理演示动画。动画演示采用了交互式二维图形技术，生动、形象地演示了各系统的运作过程和原理。用户可以自己操纵油门、刹车、离合器和档位来控制原理动画的演示过程。

2.清晰、直观的三维运动仿真

提供了变速器系统和行星齿轮机构的互动式三维运动仿真。模型增加半剖、透明等显示方式，用户可以清晰、直观的查看到原本无法看到的系统运行时的内部状态和原理。互动式的设计，使得用户可以自由地切换档位和调节速度，在三维模型的运动过程中看到相应的变化，并给出了相应档位的动力路线的文字说明。

3.详细、实时的系统电路图

系统电路图来自实际汽车的资料。系统电路图同系统实物图和系统当前的运行状态相关联。例如在电路图上选中零部件，可以查看到相应的实物模型。为了便于查看电路图，在电路图上单击鼠标右键可使用放大镜功能。为了便于了解实际电路系统布局、接线情况，还提供了的系统电路的布局图。当系统的运行状态发生变化时，电路图上相应电路状态值（电阻和电压）也会相应变化，可以使用万用表测出改变的值。

4.特别设计的零部件装配功能

汽车维修最基本的技能是零部件的拆卸和装配。为训练此项技能，特别设计了零部件的拆卸和装配功能。软件的装配界面分为装配区和零件摆放区。待装配的零件模型有序摆放在零件摆放区，有助于用户养成良好的装配习惯。将摆放区的零件模型拖入装配区进行装配。软件提供了多个特定的装配视角，以便用户在合适的位置进行装配。只有按特定的装配顺序进行装配，才能完成装配任务。否则，将无法装配，并且软件会给出提示。

5.独具特色的故障设置与检测

用户可以设置1000多个各类汽车的发动机系统、变速器系统、空调系统和ABS系统的故障。本软件提供了多种测量工具和手段，包括诊断仪、万用表、排放表、油压表和真空表。这些检测工具完全参照真实工具的操作方式和数据。设定故障后，相关联的系统电路状态值（电压和电阻）、排放值、油路压力或进气管真空度会相应改变。此时，用相应的测量工具去测量，可以看到改变后的值。在找到故障部件并修复它后，系统的运行状态和故障部件的状态将恢复正常，同时相关的测量值也恢复正常。设置了变速器故障现象后，用户需要按照相应的检测流程进行诊断，才能有效地查出故障。

6.详尽、逼真的实物模型

提供了汽车各个零部件的三维实物模型，不但包括了发动机、变速器、ABS等汽车主要零部件的模型，而且包括了各类传感器、油路、电路等较小的零部件的实体模型，所有模型都按照实物尺寸建模，反应了部件的真实结构。为了便于用户全方位的观察模型，软件提供了灵活多样的三维模型视图操作方法，特别是独创的智能旋转功能使得三维视图的旋转操作更加自如。并且，提供了实体、剖面、透明、爆炸图等方式。在软件界面右侧有树形部件列表。树形列表上的每个零部件名称都对应于界面主视图上的一个零部件的三维模型。选中其一，对应零件模型被选中。反之，选中视图中的零件模型，右侧部件树上的相应零件名称也被选中。